En los contratos de 2024 para ATU y TCU
Ya sea que gane Trump o Biden en noviembre, este país está en el carril exprés al infierno. A pesar de tener un contrato por 5 años (que se volvió de 7) en 2017 por prácticamente los mismos términos que la oferta actual, la inflación convirtió nuestro “aumento” en un profundo recorte de sueldos. En su lugar necesitamos:
por el pasado
- ¡Un aumento suficientemente alto para al menos recuperar lo que perdimos!
por el presente
- ¡No sólo un QWA, sino un ajuste del costo de vida completo para protegernos de la inflación futura!
por el futuro
- ¡Máximo apalancamiento—un contrato de 3 años que termine antes de las Olimpiadas y esté en sincronía con SMART!
Los trabajadores de tránsito deben estar preparados para luchas colectivamente en contra de los ataques de los jefes de LA Metro y el gobierno, quienes nos ponen unos contra otros y hacen nuestras vidas y trabajos más difíciles.